Моторное масло имеет ограниченный ресурс, спустя некоторое время оно начнет терять положительные свойства, загрязняется. Именно по этим причинам необходимо осуществлять замену масла на ВАЗ-207. Работу выполнить самостоятельно достаточно просто.
Нужно отметить, что без своевременной замены ресурс мотора существенно уменьшается. Несмотря на простоту процедуры, в ней имеется масса нюансов, о которых мы и поговорим в нашей статье.
С какой периодичностью менять масло на ВАЗ-2107
Рекомендуемая периодичность замены масла в двигателе ВАЗ-2107 – 6000..10000 км. Немаленький диапазон, объясняется это несколькими факторами:
- Особенности режима работы двигателя.
- Тип смазочного материала.
- Качество масла.
- Состояние двигателя.
- И даже тип топлива влияет на ресурс масла.
Например, минеральные масла подлежат частой замене, больший ресурс у полусинтетических. А вот максимальный срок службы у синтетических моторных масел.
Нужно отметить, что если двигатель работает на газе, то масло будет загрязняться намного меньше. И даже при пробеге более 10 тыс. км. оно выглядит как новое. Это происходит за счет того, что газ, в отличие от бензина, сгорает полностью, не оставляет нагара.
Кстати, верный признак того, что масло подлежит замене – это давление в системе. Ведь постепенно масло становится менее вязким, следовательно, происходит падение давления.
Но все же последнее слово за производителем автомобиля. Максимально возможный ресурс на ВАЗ-2107 около 15 000 км. Но можно довести до такой цифры только если смазка сохраняет нормальный внешний вид и в ней отсутствуют загрязнения.
Сколько масла в двигатель ВАЗ-2107 лить и какое?
Система имеет объем 3,75 литра. Рекомендуется заливать именно столько. Уровень проверить очень просто. Для этого вытаскиваете щуп смотрите, где располагается масляный след. Он должен быть между двумя отметками — риски на щупе. Допускать эксплуатацию мотора при уровне ниже минимального не рекомендуется.
В этом случае масляный насос ВАЗ-2107 не сможет схватить нужное количество смазки, следовательно, не создастся минимальное давление. Заливать слишком много масла также нельзя – возможен выход из строя сальников коленчатого вала.
Что касается типа моторного масла, то в инжекторные моторы, конечно, лучше всего заливать синтетику. Оно намного качественнее, двигатель на нем работает стабильнее и мягче. Но если для вас это слишком дорого, обратитесь к производителям полусинтетики.
Причем такие типы масел можно лить в любой сезон. Если же мотор старенький карбюраторный, то он спокойно будет работать и на самой дешевой минералке. Но только летом, зимой оно быстро густеет.
Подготовительные работы
Перед заменой масла нужно учесть такие моменты:
- Менять нужно исключительно на прогретом моторе. Повышенная текучесть будет наблюдаться только у горячего масла. Так вы сможете избежать скапливания остатков старой смазки внутри мотора.
- Иногда требуется выполнить промывку. Обычно это нужно делать в тех случаях, когда заливаете другой тип масла – например, вместо полусинтетического синтетическое. Старое масло полностью нужно слить, заправить систему промывочным и завести мотор. Он должен проработать около 10 минут в режиме холостого хода — газовать не нужно. После слить промывку, поменять фильтр и залить свежее масло.
Материалы и инструменты для замены
Для замены масла на ВАЗ-2107 своими руками вам потребуется:
- Свежее моторное масло (фирму выбираете сами — на мой взгляд, все хороши, даже «Каждый день» из Ашана).
- Новый фильтр очистки масла для ВАЗ-2107.
- Шестигранник на 12 с удлинителем. Обратите внимание — на некоторых автомобилях может стоять заглушка с головкой на «17» или «19».
- Приспособление для выкручивания масляного фильтра (необязательно).
- Пятилитровая канистра.
- Воронка (я частенько использую обрезанное горлышко пластиковой бутылки).
- Чистые тряпки.
Замена масла на ВАЗ 2107. Последовательность работ
- Прогреваете мотор до рабочей температуры и глушите его.
- Устанавливаете под заглушку подготовленную заранее емкость.
- Выкручиваете заглушку и дожидаетесь, пока сольется масло. Кстати, процесс слива ускорится, если вы заранее выкрутите пробку на заправочной горловине.
- Теперь выкручиваете фильтр — под него тоже нужно поставить емкость, выльется небольшое количество отработки.
- Как только перестанет идти отработка — завернуть заглушку на место.
- В новый фильтр залейте немного масла и смажьте резиновое колечко. Кстати, некоторые мастера это не рекомендуют делать, говоря, что это не есть правильно. Но мы все же рекомендуем если не заливать масло в фильтр, то хотя бы смазывать прокладку.
- Ставите новый фильтр. Затяжка его должна производиться только вручную, ключ использовать не нужно.
- Теперь, собственно, можно приступить к заполнению системы смазки ВАЗ-2107 свежим маслом. Устанавливаете в горловину воронку и аккуратно льете масло. Если прольете на блок или головку двигателя масло — сразу же вытрите, иначе при нагреве появится неприятный запах и дым.
Вот и все, теперь можно считать замену масла на ВАЗ-2107 завершенной. Но давайте еще отметим несколько важных моментов. Мы упоминали, что суммарный объем системы смазки – 3,75 литра. Но это при условии, что внутренность фильтра также полностью заполнена. Поэтому, чтобы залить столько масла, сколько нужно, потребуется постоянно контролировать его уровень.
Сначала залейте около 3 литров, подождите немного, чтобы все масло спустилось в поддон. Проверьте уровень, если он недостаточный, то долейте еще масла. Когда добьетесь уровня между минимумом и максимумом, запустите мотор. После прогрева мотор заглушите и проверяете затяжку фильтра и заглушки – не должно быть масляных подтеков. Затем еще раз убедитесь в том, что уровень в норме.
