Битурбированный 12-цилиндровый мотор — это всегда круто. M279 корнями уходит в 80-е. На нём всё ещё применяется распределённый впрыск, установлено по одному распредвалу в каждой ГБЦ. M282 — новая четвёрка объёмом 1.4 литра. Расположение этого двигателя поперечное, поэтому на крупных автомобилях он не применяется.
Описание двигателей M279 и M282
6-цилиндровый M279 имеет рабочий объём 5980 куб. см. Бензиновый агрегат расходует около 12 литров горючего. У него хорошие показатели выброса СО2. Версия AMG способна выдавать до 630 лошадей.
Двигатель M279 пришёл на смену устаревшему M275. Производителем были тщательно пересмотрены многие конструкторские решения. В результате на мотор стали устанавливать более крупные турбины, новые эффективные системы выхлопа и выброса. Нашли применение также одинарные верхние распредвалы с тремя клапанами на цилиндр.
| Объем двигателя, куб.см | 5980 |
| Максимальная мощность, л.с. | 530 — 630 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 1,000 (102) / 4200, 1,000 (102) / 4300, 830 (85) / 4000 |
| Используемое топливо | Бензин АИ-95, АИ-98 |
| Расход топлива, л/100 км | 11.9 — 12.9 |
| Тип двигателя | V-образный, 12-цилиндровый |
| Выброс CO2, г/км | 247 — 289 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 530 (390) / 5300, 630 (463) / 4800, 630 (463) / 5300, 630 (463) / 5400 |
| Нагнетатель | Двойной турбонаддув |
| Система старт-стоп | да |
| Степень сжатия | 8.6 — 10.5 |
Дебют M282 состоялся на новой генерации седана A-класса. После этого мотор перекочевал под капоты преемников B-класс, CLA, GLA, GLB. Это приёмник 1,6-литрового M270. Сегодня преимущественно выпускается на заводах Кёлледа и Пекина.
Многие детали M282, включая компоненты корпуса двигателя, разработаны компанией Рено. Впервые немецкий Мерседес-Бенц проявил подобную толерантность и использует свой 4-цилиндровый агрегат с деблокировкой цилиндров в области частичной нагрузки. Максимальное давление компрессора составляет 250 бар.
| Объем двигателя, куб.см | 1332 |
| Максимальная мощность, л.с. | 150 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 250 (26) / 1620 |
| Используемое топливо | Бензин АИ-95 |
| Расход топлива, л/100 км | 5.2 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | Непосредственный впрыск |
| Выброс CO2, г/км | 120 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 150 (110) / 5500 |
| Нагнетатель | Турбина |
| Система старт-стоп | да |
В какие автомобили устанавливаются M279 и M282
| Двигатель M279 |
| Mercedes-Benz S-Class 2017 рестайлинг, открытый кузов, 6 поколение, A217 |
| Mercedes-Benz S-Class 2017 рестайлинг, купе, 6 поколение, C217 |
| Mercedes-Benz S-Class 2017 рестайлинг, седан, 6 поколение, X222 |
| Mercedes-Benz S-Class 2017 рестайлинг, седан, 6 поколение, W222 |
| Mercedes-Benz 2018 2-й рестайлинг, седан, 6 поколение, X222 |
| Mercedes-Benz S-Class 2015-2017 открытый кузов, 6 поколение, A217 |
| Mercedes-Benz S-Class 2015-2017 седан, 6 поколение, X222 |
| Mercedes-Benz S-Class 2014-2017 купе, 6 поколение, C217 |
| Mercedes-Benz S-Class 2013-2017 седан, 6 поколение, W222 |
| Mercedes-Benz SL-Class рестайлинг, открытый кузов, 6 поколение, R231 |
| Mercedes-Benz SL-Class открытый кузов, 6 поколение, R231 |
| Двигатель M282 2018 хетчбэк, 4 поколение, W177 |
Модификации M279 и M282
M279 E60 LA (версия 390 кВт) | |
| Рабочий объём | 5,980 куб. см |
| Мощность | 390 кВт (523 л.с.) при 4,900-5,300 об / мин |
| Крутящий момент | 830 Нм (612 фунтов) при 1,900-4000 об / мин |
| Годы производства | 2014-настоящее время |
| Автомобили | S600L/V222 |
M279 E60 LA (версия 450 кВт) | |
| Рабочий объём | 5,980 куб. см |
| Мощность | 450 кВт (603 л.с.) при 4 300-5600 об / мин |
| Крутящий момент | 1000 Нм (738 фунтов) при 2300-4300 об / мин |
| Годы производства | 2012-2015 |
| Автомобили | G65 AMG/W463 |
M279 E60 LA (версия 463 кВт) | |
| Рабочий объём | 5,980 куб. см |
| Мощность | 463 кВт (621 л.с.) при 4 800-5 400 об / мин |
| Крутящий момент | 1000 Нм (738 фунтов) при при 2300-4300 об / мин |
| Годы производства | с 2012 |
| Автомобили | SL65 AMG/R321, S65 AMG/C217, S65 AMG L/V222, G65 AMG (W463), S65 AMG (A217), Maybach S650, S680 (X222), Maybach S650 Pullman, S680 Pullman VV222 |
| A160 | |
| Рабочий объём | 1332 куб. см |
| Мощность | 80 кВт (109 л.с.) при 5000 об / мин |
| Крутящий момент | 180 Нм при 1375 об / мин |
| Годы выпуска | с 06/2018 |
| Автомобиль | W177 |
| A 180/B 180 | |
| Рабочий объём | 1332 куб. см |
| Мощность | 100 кВт (136 л.с.) при 5000 об / мин |
| Крутящий момент | 200 Нм при 1460 об / мин |
| Годы выпуска | 2018 |
| Автомобиль | W177, W247 |
| 200/B 200 | |
| Рабочий объём | 1332 куб. см |
| Мощность | 120 кВт (163 л.с.) при 5500 об / мин |
| Крутящий момент | 250 Нм при 1620-4000 об / мин |
| Годы выпуска | с 05/2018 |
| Автомобиль | W177, W247 |