Инфлятор — это устройство, которое позволяет накачивать шины при ударе, одновременно герметизируя шину на ободе. Момент, когда мы «стреляем» в инфлятор, — это крепление шины к ободу в результате нагнетания воздуха под давлением.
Когда дело доходит до установки жестких шин, требующих большого усилия, это очень большое и удобное средство.
Как правильно пользоваться инфлятором
Использовать инфлятор проще, чем вы могли подумать вначале — просто следуйте приведенным ниже инструкциям:
- Надеваем насадку инфлятора на вентиль шины.
- Очень важно установить инфлятор по отношению к шине под углом 45-55 градусов.
- Между ободком и насадкой следует оставить 3-5 сантиметров свободного пространства.
Если вы выполнили все шаги, описанные выше, нажмите на спусковой крючок пистолета. Воздух должен «стрелять» в сторону стыка между ободом и шиной.
Для каких шин предназначен инфлятор
Инфлятор подходит практически для любого типа шин; для автофургонов, легковых и грузовых автомобилей. Он также будет очень хорошо работать с сельскохозяйственными и даже строительными машинами.
Является ли нагнетательного может быть присоединен к шиномонтажному?
Это устройство можно прикрепить только к задней части шиномонтажного станка. Все, что вам нужно сделать, это просверлить отверстия в корпусе машины и подключить к пневматике (подавляющее большинство фитингов модифицировано для соответствия этому типу межмашинных соединений — отверстия в корпусе предварительно просверливаются на заводе).
Инфлятор снабжен удлиненным пневмопроводом с Т-образным соединителем, который используется для подключения к пневмоустановке. Дополнительно в резервуаре расположены выпускной и сливной вентиль.
Помимо длинного пневматического шланга, инфлятор имеет предохранительный клапан.
Насколько комфортно мы можем работать с инфлятором
Пистолет снабжен насадкой и эргономичной рукояткой, что позволяет легко подстраиваться под шину во время «выстрела» воздуха под давлением. Длинный гибкий кабель обеспечивает свободу движений.
Насколько эффективен инфлятор
Целых 10 бар — это максимальное рабочее давление этого устройства — это означает очень эффективную и эффективную работу со всеми типами шин.
Особая форма выпускного патрубка очень положительно сказывается на установке шин на ободе; это становится намного проще и значительно сокращает общее рабочее время буквально до одного момента.
