Шины с низким сопротивлением качению

Многие наверняка слышали о шинах с низким сопротивлением качению. В последние годы эта концепция становится все более популярной среди водителей.

Одна из основных причин, по которой они завоевали признание, заключается в том, что этот тип шин снижает выбросы CO2, а также уменьшает расход топлива автомобилями.

Самые популярные шины

• Bridgestone Ecopia EP100 185/65R15 88H,
• Goodyear Assurance Comfor Tred 185/65R15 86T,
• Goodyear Assurance Fuel Max 185/65R15 86T,
• Goodyear Integrity 185/65R15 86S,
• Michelin Energy Saver A/S 185/65R15 86T,
• Michelin HydroEdge with Green X  185/65R15 86T,
• Yokohama DNA dB Super E-Spec 185/65R15 88H).

Сопротивление качению связано со способностью колеса сцепляться с дорогой. Это один из самых важных факторов, который необходимо учитывать, поскольку если температурный диапазон шин остается холодным, они не будут иметь достаточного сцепления с дорогой; и, наоборот, если они слишком горячие, шина, скорее всего, развалится.

Чтобы понять, что такое шины с низким сопротивлением качению, необходимо четко представлять себе два понятия: динамика и кинематика.

Динамика и Кинематика

Динамика — это отрасль физики, которая изучает и описывает, как физическое тело развивается в течение определенного периода времени в связи с причинами, которые привели к изменению его состояния движения или физического состояния.

Кинематика происходит от греческого и означает «перемещать или смещать». Это отрасль механики, которая описывает движение физического тела независимо от причин, его вызывающих. Она сосредоточена в основном на изучении траектории движения объекта за определенный период времени.

Выяснив оба понятия, динамику и кинематику, можно перейти к объяснению того, что представляют собой данного вида шины. Колеса являются единственной точкой контакта автомобиля с землей, поэтому вся динамика автомобиля сосредоточена в этой точке.

При движении площадь шины, соприкасающаяся с поверхностью, сжимается при каждом повороте, выделяет энергию в виде тепла и становится более горячей.

Явление потребления энергии в виде тепла известно, как гистерезис и является источником 90% сопротивления качению шин. Если этот процент можно как-то уменьшить, то автомобиль будет использовать меньше энергии и, следовательно, потреблять меньше топлива.

Расход топлива зависит от шины

Факторы, влияющие на сопротивление качению шин

Общий вес колеса, который представляет собой сумму веса шины и обода, связан с сопротивлением качению. Чем он ниже, тем легче шина, а значит, меньше сопротивление и меньше расход топлива.

Боковины шин, которые являются боковой частью и защищают каркас, чем жестче и тверже, тем меньше они деформируются при контакте с дорогой, и тем ниже будет сопротивление качению.

Если давление в шинах недостаточное, это может привести к их деформации при соприкосновении с дорогой. Наконец, износ шин — еще один фактор, влияющий на низкое сопротивление качению.

Тормозной путь шин на мокрой и сухой поверхности

Основные шин с низким сопротивлением качению

Повышение эффективности

Шины с низким сопротивлением качению оказывают меньшее сопротивление при контакте с поверхностью, что приводит к более эффективному использованию топлива. Разница в расходе топлива по сравнению с другими типами шин может достигать 15-20%.

Внешний вид

Для автолюбителей эстетика является одним из главных факторов. Такие шины придают автомобилю более элегантный и изящный вид и являются одним из самых популярных вариантов среди водителей.

Дорожные характеристики: Благодаря большей площади контакта и более жестким стенкам шины лучше работают и лучше управляются.