Стартер Fiat Albea

Ситуация, когда не заводится двигатель автомобиля Фиат Альбеа, может возникнуть по причине выхода из строя стартера. Именно он отвечает за запуск силовой установки. При возникновении проблем с узлом следует его снять и провести дефектовку, по результатам которой выполнить замену или ремонт поврежденных элементов.

Проблемы со стартером на Фиат Альбеа и их устранение

Демонтированный для диагностики стартер

Если стартер не крутит или создает при работе посторонние звуки, то необходимо демонтировать его и провести диагностику. Своевременная дефектовка позволит избежать серьезных повреждений как самого узла, так и сопутствующих систем.

Щеточный узел

В первую очередь внимание следует уделить щеточному узлу. Его элементы не должны иметь следов заметного износа или повреждений. Застревание щеток в направляющих является недопустимым.

Осмотр статора

Внимание следует уделить и статору. На нем должны присутствовать все магниты. Наличие трещин на корпусе говорит о необходимости замены. Небольшое повреждение магнитов не является серьезной проблемой, но если присутствуют существенные сколы, то статор подлежит замене.

Дефектовка якоря

Якорь более часто повреждается на фоне статора. Его обмотки подвержены межвитковым замыканиям. Также возможно выгорание проводников или их креплений. Сильный износ коллектора является не редкой причиной выхода стартера из строя. При обнаружении проблем с якорем рекомендуется замена узла в сборе, так как ремонт малоэффективен.

Осмотр втулки

При присутствии посторонних шумов от работающего стартера или при медленном прокручивании коленвала двигателя внимание следует уделить втулке. На ее поверхности не должны быть задиры или следы износа. При наличии повреждений втулка подлежит замене на новую.

Планетарный редуктор

Внимание следует уделить планетарной передачи. В ней не должно быть люфтов и заеданий. При сборке опытные автовладельцы рекомендуют плотно забить планетарный редуктор смазкой.

Шестеренка эпицикл Три шестерни-сателлита

При наличии любых проблем в планетарной передачи следует провести дефектовку каждой шестерни. Присутствие поврежденных зубьев, заусениц, задиров или следов чрезмерного износа говорит о необходимости замены вышедшего из строя элемента.

Визуальный осмотр состояния бендикса

Особое внимание следует уделять бендиксу. Его шестерня не должна иметь чрезмерного износа и повреждений. Не допускается присутствие осевого или радиального люфта. При наличии любых проблем бендикс подлежит замене, так как является неремонтопригодным.

Артикул и примерная цена на оригинальный стартер Фиат Альбеа

Стартеры для компании Fiat производит фирма Hitachi. Устанавливаемые на Фиат Альбеа узлы имеют номера по каталогу:

• 55201360,
• 55193356,
• 55192484,
• 51890631,
• 51832950

Оригинальный стартер Альбеа

Помимо компании Fiat на этикетке могут присутствовать бренды Lancia и Alfa Romeo. Их наличие никоим образом не влияет на узел.

Маркировка родного стартера

Оригинальный новый стартер на Альбеа стоит от 9200 до 15600 рублей. На авторазборках можно встретить узел с ценой от 2300 рублей. Остаточный ресурс бывшего в употреблении изделия обычно неизвестен.

Номер по каталогу и стоимость хорошего стартера для Фиат Альбеа от сторонних производителей

Высокая цена на оригинальный узел привела к низкому спросу. Поэтому найти в продаже родной стартер весьма затруднительно. Опытные автовладельцы рекомендуют прибегнуть к покупке аналога. В таблице ниже приведены альтернативные варианты фирменного изделия, которые хорошо зарекомендовали себя на автомобилях.

Таблица Хорошие аналоги оригинального стартера Фиат Альбеа

Производитель	Артикул	Примерная стоимость, рубль
Cargo	113962	4600-5200
Bosch	986019301	8200-9500
As-pl	S4028	3800-4600
WPS	32726N	5300-6100
Behr-Hella	CS1379	2900-3300

Требуемые инструменты

Для успешной замены стартера на Альбеа необходимы инструменты, которые представлены в таблице ниже.

Таблица Инструменты требуемые для замены передней стойки

Название	Примечание
Головка	‘на 8’, ‘на 10’, ‘на 12’, ‘на 13’
Отвертка	С прямым лезвием
Рожковый ключ	‘на 8’, ‘на 10’, ‘на 12’, ‘на 13’
Трещотка	С удлинителем
Проникающая смазка	Например, WD-40
Металлическая щетка и ветошь	Для очистки рабочих поверхностей

Часть работ предполагает наличие доступа снизу автомобиля. Поэтому замену стартера можно выполнять только если есть смотровая яма, эстакада или подъемник.

Процесс замены стартера

Замена стартера на Альбеа производится согласно пошаговой инструкции, которая приведена ниже.

• Установить авто над смотровой ямой и зафиксировать ручным тормозом.
• Открыть капот.

Подкапотное пространство

• Открутить клеммы аккумулятора. Первой следует снимать минусовую.
• Изъять аккумуляторную батарею.
• Открутить площадку под АКБ и демонтировать ее.

Место нахождения стартера

• Раздвинуть провода и патрубки.

Получение доступа

• Очистить крепеж.

Расположение крепежа

• Открутить верхний болт фиксации стартера.
• Спуститься в яму.
• Снять защиту картера.
• Демонтировать заглушку.

Заглушка

• Очистить рабочее пространство.
• Открутить гайку, которая крепит провод.
• Нижнее крепление стартера обычно сильно закисает. Поэтому его рекомендуется обработать проникающей смазкой.
• Открутить фиксирующий болт.
• Изъять стартер.

Демонтированный узел

• Установить новое изделие.
• Собрать все в порядке обратном разборке.
• Проверить работоспособность, осуществив пуск мотора.

Замена стартера не слишком сложное мероприятие. При возникновении любых проблем рекомендуется посмотреть тематическое видео. Соблюдение правильности действий позволит избежать травм и повреждений машины.