Со времён самого первого автомобиля радикально изменился как его облик, так и внутреннее устройство. Современные автомобили нуждаются в целом ряде технических жидкостей, необходимых для его нормальной работы.
К авто жидкостям, нуждающимся в регулярной замене, относятся:
Масло моторное
Хотя производители моторов и заявляют, что менять масло нужно не реже каждых 30 тыс. км. пробега, на практике лучше ориентироваться на число в 15 тыс. километров.
Пробег между сеансами ТО, указываемый в руководстве по эксплуатации, составляется из расчёта на то, что автомобиль будет в равной степени передвигаться и по городу, и по трассе.
Важно это помнить, поскольку моторное масло быстро портится при работе холодного двигателя на малых оборотах. Поэтому при частых поездках в условиях города, рекомендуется более частая замена масла, чем указанная в инструкции.
Тормозная жидкость.
Никогда не стоит забывать про эту жидкость, т.к. она отвечает за безопасное торможение автомобиля. Ввиду химических особенностей, наименее качественными тормозными жидкостями являются составы с повышенным содержанием воды.
Полная замена рекомендуется каждые 2-3 года. Также полностью менять «тормозуху» нужно в случае её частичной утечки, возникшей из-за какого-либо повреждения.
Охлаждающая жидкость.
Любопытный факт: в старых автомобилях для охлаждения использовалась обычная вода, из-за чего в моторах регулярно образовывалась накипь, загрязняющая радиатор.
Поэтому сегодня в качестве охлаждающей жидкости используются особые составы. Замену этой жидкости необходимо осуществлять каждые 2 года. Лучше всего заменять антифриз после работ по обслуживанию охлаждающей системы: это позволит избежать переплаты на ТО.
Жидкость омывателя.
Необходимо менять раз в год. Особую внимательность при замене этой жидкости нужно проявить обладателям автомобилей с омывателями фар и камер обзора. Летние составы жидкостей омывателя на холоде могут замерзнуть, поэтому к смене жидкости на её зимнюю разновидности всегда нужно готовиться заранее.
Существует лёгкий способ замены омывающей жидкости: летнюю жидкость нужно просто выпустить на стекло. Это нужно обязательно делать при работающем моторе, чтобы не тратить заряд аккумулятора.
Масло трансмиссионное
Отдельного упоминания заслуживает масло трансмиссионное: специальная жидкость для коробки передач.
Хотя в современных автомобилях срок годности такой жидкости рассчитан на всю жизнь машины, в автомобилях постарше (10-15 лет) трансмиссионное масло необходимо менять с периодичностью в 60 тыс. км пробега.
Точная информация всегда указана в инструкции по эксплуатации. Если осуществляется ремонт КПП, то рекомендуется замена не только масла, но и всей смазки т.к. при использовании разных масел могут образовываться вредоносные соединения.
Такая же процедура уместна и для жидкости гидроусилителя руля: хотя и предполагается, что она прослужит столько же, сколько и автомобиль, в случае сервисных работ с рулевым управлением её стоит заменить.
