Первый силовой агрегат был выпущен в 1952 году. Он оснащался 4 – я цилиндрами и имел систему DOHC, то есть в головке блока присутствовали два распределительных вала.
В 1961 году двигатель был значительно модифицирован. Его объём достиг 1,5 л, увеличились мощностные характеристики и показатели надёжности.
В период с 1976 по 1989 год в серийном производстве находилась модификация, включающая в себя 6 цилиндров. Объём мотора составлял 2,8 л, имел место прямой впрыск, а также система DOHC. В 1987 году с конвейера сошла новая разновидность, оснащённая турбонаддувом.
Рабочий объём достигал 4,2 л, а мощность превышала подобный показатель у предыдущих версий. Она была снята с производства в 2011 году, когда на смену пришли более совершенные агрегаты.
Технические характеристики
ДВС имеет ряд особенностей, который определяет среднюю стоимость и характеризует его.
| Характеристика | Описание |
|---|---|
| Рабочий объём. | 1598 кубических сантиметров. |
| Ход поршня. | 84 мм. |
| Максимальная мощность. | 79 л. с. |
| Степень сжатия. | 9. |
| Применяемое топливо. | Бензин АИ – 92 или 95. |
| Диаметр цилиндров. | 78 мм. |
| Разновидность ДВС. | Рядный. |
| Количество цилиндров. | 4. |
| Разновидность системы охлаждения. | Жидкостная. |
| Система OHC. | Присутствует. |
| Расход бензина. | От 3,9 до 5,1 л на 100 км. |
| Средний ресурс. | Около 300000 км. |
Если не удаётся найти номер двигателя, то стоит, прежде всего, тщательно промыть его. Набор цифр может скрывать слой грязи.
Он расположен с левой стороны, если смотреть со стороны шкивов. Недалеко от коробки передач есть площадка, на которой он находится.
Насколько мотор надёжен
Двигатель Nissan ca16s является довольно надёжным и имеет продолжительный эксплуатационный срок, который можно продлит, производя своевременный ремонт и техническое обслуживание. Однако существует ряд характерных неполадок, зная которые автолюбитель сможет эффективно ухаживать за ДВС. В их число входит:
- Растяжение цепи ГРМ, возникающее после прохождения 150000 км. На проблему указывают задержки при запуске холодного двигателя.
- Повышенный расход масла. Причиной может послужить износ маслосъёмных или поршневых колец, неполадки в газовом клапане.
Перечисленные неисправности могут повлечь за собой более серьёзные проблемы, если не уделить им необходимого внимания. Поломка может в итоге вывести автомобиль из строя в самый неподходящий момент.
Ремонтопригодность
Мотор имеет не слишком сложную конструкцию. Искать и устранять неполадки довольно просто, если знать об особенностях силового агрегата и иметь определённые навыки и опыт.
Починкой можно заниматься в условиях личного гаража, если иметь под рукой необходимое оборудование и инструменты. Однако стоит помнить, что неумелое вмешательство или неправильная сборка может привести к серьёзным проблемам или нестабильной работе ДВС.
Если водитель не уверен в своих силах, то верным шагом будет обратиться на СТО. Потраченные средства будут меньше суммы, которую придётся отдать за ликвидацию последствий неумелого ремонта или диагностики. В худшем случае двигатель полностью выйдет из строя и потребуется его заменить.
Какое масло лить
Если грамотно подобрать смазывающий материал, то можно предотвратить преждевременный износ, стабилизировать работу и защитить компоненты от коррозии. Если речь идёт о двигателе Nissan ca16s, то необходимо использовать масло с маркировкой:
- 10w40, которое является полусинтетическим и может использоваться как зимой, так и летом. Смазывающий материал начинает замерзать при температуре -20 градусов. Если его не использовать в подобных условиях, то масло сохранит полезные свойства и эффективно предохранит мотор от износа и коррозии.
- Оно хорошо выполняет свои функции при температуре от – 30 до +40 градусов и идеально подходит для использования в условиях русской зимы.
Выбирать смазывающий материал необходимо с учётом его особенностей и условий эксплуатации.
На какие автомобили устанавливается
Мотор применялся для установки на Nissan Bluebird, который представляет собой легковой автомобиль среднего размера, имеющий японское происхождение. Машина выпускалась в кузове седан, универсал, а также хетчбэк. Она имеет задний привод и высокий уровень безопасности.
ТС подходит для передвижения по ровному дорожному покрытию, то есть по трассе или городским улицам.
Двигатель позволяет транспортному средству оставаться мощным и надёжным.
Своевременное техническое обслуживание позволяет увеличить эксплуатационный срок на несколько десятков лет. За свою историю автомобиль несколько раз менял внешний вид. Сегодня он имеет свободный стиль кузова и представляет собой седан с 4 – я дверями. Объём двигателя достигает 1973 кубических сантиметра.