Фотографы-шпионы сумели поймать в объективы своих камер тест Fiat 500 EV 2020 года в камуфляже, предназначенном для скрытия мельчайших деталей автомобиля. Новый автомобиль заменит в следующем году устаревшие бензиновые двигатели Fiat и будет конкурировать с другими небольшими электромобилями премиум-класса, такими как Honda e и MINI Electric.
Fiat 500 будет показан на Женевской автовыставке в 2020 году, а затем появится в других автосалонах. В компании Fiat подтвердили, что в следующем поколении культовым супермини будет уделяться больше внимания. Пока что нет никаких планов относительно выпуска обычной бензиновой версии нового Fiat 500, к тому же компания стремится продвигать более дорогие модели, и именно электрическая версия стоит значительно дороже классической.
Шпионские снимки показывают очень мало деталей. Вполне вероятно, что новый автомобиль получит более оригинальные детали стиля, чтобы дифференцировать себя от бензиновых моделей.
Передняя решетка, вероятно, будет улучшена для повышения эффективности, поскольку электродвигатель не нуждается в таком большом охлаждении, как бензиновый мотор. Между тем, зарядная розетка должна находиться в том же месте, где крышка топливного бака на автомобиле.
Глава Fiat Оливье Франсуа объяснил новый уникальный подход к проектированию 500-й модели: “Премиум — это путь, по которому мы пойдем с EV 500. Это полностью обновленное авто и полностью электрическое. Его можно назвать своего рода городским Tesla в красивом дизайне.”
Fiat представил новую концепцию Centoventi на автосалоне в Женеве еще в 2019 году, демонстрируя, чем может стать Fiat Panda в следующем поколении. Эта модель может похвастаться рядом доступных, разработанных для индивидуального пользования и наибольшего комфорта настроек любых параметров автомобиля.
Франсуа также заявил, что 500-й будет использовать новую платформу, которая еще разрабатывается и предназначена исключительно для электромобилей. До сих пор эта модель делит платформу с Пандой, но будущее последней пока не определено.
В компании отметили, что это совершенно новая платформа, которая предназначена для электрификации. Она делает авто радикально другим. Это все еще 500-я модель, того же размера, тех же пропорций, но это не та же самая машина, а уже автомобиль будущего.
Франсуа предположил, что эта совершенно новая модель будет стоить намного больше, чем нынешние 500-е, из-за перехода в категорию элитного рынка и дорогих электрических технологий, но не привел никаких конкретных деталей или цифр. Однако добавил, что привлекательность 500-го настолько сильна, что компания не потеряет клиентов из-за более высокой цены полностью электрической версии.
Хотя электрический Fiat 500 фактически не будет больше по размерам, чем нынешний автомобиль, отсутствие двигателя и системы выпуска отработанных газов означает, что в нем должно быть больше места для пассажиров и багажа.
Пока нет информации о количестве электрических диапазонов мощности двигателей, которые будут доступны, так как автомобиль все еще находятся в разработке. Однако ожидается, что будет доступно несколько версий, каждая с разным размером батареи.
Вполне вероятно, что модель начального уровня будет проезжать около 240 километров за одну зарядку, в то время как более дорогие версии могут иметь дальность 350-400 километров. Точно так же, как BMW i3 и Renault ZOE, электрический Fiat 500 будет предлагать быстрый разгон, поскольку вся его электрическая мощь будет доступна немедленно.
Франсуа также подтвердил, что введение в производство 500 EV не станет концом обычных бензиновых моделей, а текущая версия должна существовать вместе с новой моделью EV, чтобы предложить покупателям более доступный вариант.
