Обзор параметров нового автомобиля УАЗ Патриот 2015 года

Ульяновский автозавод приступил к выпуску нового автомобиля УАЗ Патриот, который поступит в продажу в 2015 году. Внедорожник приобрел новые черты как снаружи, так и внутри, а также получил немало значительных технических усовершенствований.

Внешний вид УАЗ Патриот 2015

Элементы внешнего вида нового УАЗ Патриот 2015, которые подверглись наибольшим изменениям:

• решетка радиатора получила агрессивное оформление с ломаными линиями;
• блок-фары с обновленным видом и интеграцией светодиодных ходовых огней;
• бамперы теперь крепятся к кузову, что позволило избавиться от зазоров;
• задние фонари стали немного заходить на боковины.

После обновления УАЗ Патриот получил в комплектацию необслуживаемые карданные валы с увеличенным ресурсом, задний стабилизатор поперечной устойчивости, новые интегрированные боковые подножки с объемными нишами, которые не повреждаются при преодолении бездорожья и новый контейнер запасного колеса.

Претерпела изменение и комбинация приборов, получившая датчик температуры наружного воздуха и дисплей бортового компьютера.

Боротовой компьютер нового УАЗ Патриот 2015

Боротовой компьютер нового УАЗ Патриот 2015 года имеет следующие настройки режимов работы:

• Регулировка контрастности дисплея бортового компьютера.
• Выбор цвета подсветки дисплея.
• Выбор цвета сигнализации аварийных и предупредительных оповещений.
• Настройка текущего времени и даты. — Ввод коррекции часов в случае их неверного хода.
• Программирование быстрого доступа к выбранным (любимым) функциям через нажатие одной клавиши.
• Включение энергосберегающего режима работы бортового компьютера.
• Программирование режима одновременного отображения информации на дисплее бортового компьютера (меню «Панорама» и меню «Мультиэкран»).
• Включение режима контроля состояния габаритных огней и ближнего света фар автомобиля при выключении зажигания (Контроль габаритов).
• Включение режима обязательного предупреждение о необходимости включения ходовых огней.
• Ввод коррекции измерений напряжения бортовой сети автомобиля.

Для стабильного и безопасного управления в комплектацию обновленного УАЗ-Патриот входят следующие системы

• улучшенная тормозная система, которая включает в себя вакуумный усилитель, механический привод стояночного тормоза и вентилируемые тормозные механизмы переднего моста;
• система ABS и EBD;
• модернизированная подвеска;
• гидроусилитель рулевого управления.

Для обеспечения необходимого уровня безопасности, за счет улучшенной управляемости и прогнозируемого поведения на высоких скоростях, тяжелый внедорожник (снаряженная масса 2125-2165 кг) получил несколько новых решений.

Обновленный Уаз Патриот 2015 на задней подвеске получил стабилизатор поперечной устойчивости, а еще необслуживаемый кардан и более жесткие опоры кузова обновленной версии модели. В дополнении к ним доступные в качестве опции колеса с резиной 245/60 и 18-дюймовыми дисками. Это позволяет в поворотах чувствовать себя увереннее.

Также УАЗ Патриот модели 2015 года будет комплектоваться современной системой ABS Bosch 9-го поколения с функциями EBD (система распределения тормозных усилий) и CPC (препятствие отрыва задней оси от дороги).

Во время торможения ABS препятствует блокировке колеса, которое имеет наименьшее сцепление с дорожным покрытием, тем самым гарантируя равномерный износ шин. Данные изменения обеспечивают меньший тормозной путь и лучшую управляемость автомобиля, сохраняя при этом его курсовую устойчивость и тем самым значительно повышая безопасность и комфорт водителя.

АБС 9-го поколения имеет цифровую мультиплексную систему управления электропакетом. Блок управления стеклоподъемниками и зеркалами переместился на подлокотник водительской двери.

На остальных дверях в зоне подлокотников также располагаются индивидуальные кнопки управления электрическими стеклоподъемниками. Данная опция позволяет водителю легко регулировать высоту стекол, не отвлекаясь от дорожного движения, и максимально комфортно и безопасно управлять автомобилем.

Автомобили нового модельного ряда получили ещё одну функцию – «Вежливый свет», которая добавляет удобство при закрытии дверей.

Работает это следующим образом: при открытии дверей включается свет в салоне, а после закрытия он плавно выключается через некоторое время в театральном стиле.

На обновленный УАЗ Патриот и УАЗ Пикап 2015 года будут устанавливать новый комплект рулевого механизма и шланги гидроусилителя.

В комплекте с ГУР применён насос гидроусилителя, изготовленный по лицензии известного немецкого производителя ZF Lenksysteme. Благодаря его работе удалось обеспечить современные характеристики привода рулевого управления.

Это означает, что с увеличением скорости движения автомобиля возрастает усилие на рулевом колесе, снижающее вероятность ошибки при управлении.

Для повышения надёжности системы в конструкции новых шлангов использован более устойчивый вариант их крепления к механизму и насосу. В результате совместной работы был значительно увеличен ресурс карданного вала рулевого управления и исключён дефект проявляющегося в процессе эксплуатации стука конструкции.

Внедренные изменения позволили улучшить характеристики и настройки гидроусилителя, которые спроектированы с учётом особенностей автомобиля. Чувствительность, точность и информативность рулевого управления теперь стали гораздо выше. Модельный ряд двигателей для нового автомобиля УАЗ Патриот остался прежней.

Небольшие изменения получил лишь дизельный мотор. Бензиновый двигатель не претерпел изменений. ЗМЗ-40905, который располагает 4 цилиндрами и объемом в 2,7 литра и обеспечивает 128 лошадиных сил.

Показатели мощности более дорогого дизельного аналога 113 л. с. Для обновленного УАЗ Патриот, оснащенного бензиновым двигателем, время разгона до 100 км/час составляет 20 секунд. При этом заявленная максимальная скорость ограничивается цифрой в 150 км/час.

Новый дизель с объемом 2,24 литра получил в свою комплектацию систему впрыска Common Rail и новую турбину от компании Bosch. Скоростные показатели и динамика разгона у дизельного двигателя чуть более скромнее.

Максимальная скорость, набираемая автомобилем с двс ЗМЗ-51432, не превышает показателя в 135 км/час. Расход топлива у бензиновой версии составляет примерно 11,5 литра на 100 км при смешанном цикле.

Дизельного топлива при схожих условиях эксплуатации уходит на 2 литра меньше. В продажу планируется запустить три комплектации: Classic, Comfort, Limited. Каждая из комплектаций представлена как дизельным, так и бензиновым двигателем.

Оснащение

Новый автомобиль УАЗ Патриот 2015 года в базовой версии будет иметь следующее оснащение:

• стальные 16-дюймовые диски;
• тканевый салон;
• галогеновые фары;
• боковые зеркала (с электроприводом и подогревом);
• стеклоподъемники всех дверей;
• иммобилайзер;
• аудиоподготовка.

Технические характеристики нового УАЗ Патриот 2015 года

Колесная формула — 4 х 4.

Количество мест — 5 (9).

Длина, мм — 4700.

Ширина с зеркалами/без, мм — 2100/1953.

Высота, мм — 1910 / 2000 (с дугами на крыше).

Колесная база, мм — 2760.

Колея передних/задних колес, мм — 1600 / 1600.

Дорожный просвет, мм — 210.

Глубина преодолеваемого брода, мм — 500.

Бензиновый двигатель / Дизельный двигатель

• Модель — ЗМЗ-40905 / ЗМЗ-51432.
• Снаряженная масса, кг — 2125 / 2165.
• Полная масса, кг — 2650 / 2690.
• Грузоподъемность, кг — 525.
• Топливо — бензин с октановым числом не менее 92 / дизель.
• Рабочий объем, л — 2,7.
• Максимальная мощность, л.с.(кВт) — 128 (94.1) при 4600 об/мин / 113,5(83,5) при 3500 об/мин.
• Максимальный крутящий момент, Н.м (кг/см) — 209.7 Н.м при 2500 об/мин / 270 Нм при (1800…2800) об/мин.
• Максимальная скорость, км/ч — 150 / 135.

Расход топлива, л/100 км пути:

• при 90 км/ч — 11,5 / 9.5
• при 120 км/ч — 15,5 / 12,5
• Емкость топливных баков, л — 72

Коробка передач УАЗ Патриот 2015

• Модель КПП — DYMOS (Южная Корея) Механическая, 5-ступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах переднего и заднего хода;
• Классическая схема переключения передач;
• Максимальный передаваемый момент — 313 Нм (32 кгс м);
• Усилия при переключении 2-6 кг; Ресурс — 350 тыс. Км;
• Периодичность замены масла 25 тыс. км, в случае использования синтетического масла — 40 тыс. км;

Раздаточная коробка

В зависимости от состояния дорожного покрытия возможен выбор между следующими режимами:

• 2H — прямая передача, передний мост выключен. 4H — прямая передача, оба моста включены.
• N — нейтральное положение, оба моста выключены. 4L — пониженная передача, оба моста включены.
• Привод — постоянный задний, с жестко подключаемым передним.

Мосты и подвеска обновленного УАЗ-Патриот 2015 года

Мосты — модель Спайсер, колея 1600 мм. Конструкция обеспечивает высокую надёжность и простоту в обслуживании.

За счёт использования современных ШРУС «Бирфильд», шаровых опор и колес с вылетом 40 мм обеспечивается:

• Стабильное и предсказуемое поведение автомобиля в повороте.
• Хорошая устойчивость и управляемость на всех режимах движения. Передняя подвеска — зависимая, пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости.
• Задняя подвеска — зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах.

Рулевое управление УАЗ-Патриот 2015

Тип: Винт-шариковая гайка с интегрированным гидроусилителем Гидроусилитель: ZF (Германия), имеющая максимальную обратная связь и стабильные характеристики.

• Рулевая колонка:

Травмобезопасная, с регулировкой в вертикальной плоскости и эргономичными подрулевыми переключателями.

Тормозная система

• Передние тормоза:

Дисковые, вентилируемые, с двумя цилиндрами, с плавающей скобой.

• Задние тормоза:

Барабанного типа с одним цилиндром, с автоматическим регулированием зазора между накладками и барабаном.

Антиблокировочная система — ABS 8-го поколения с функцией EBD от BOSCH (Германия)

Шины — 225/75 R16 или 235/70 R16 или 245/70 R16

Оптика — Bosch Automotive Lighting (Германия-Россия):

• Современный дизайн (с прозрачным колпаком).
• Мощный направленный пучок свето формируемый рефлектором. — Ударопрочное стекло с высокой стойкостью к истиранию.
• Электрокорректор фар.