В автомобилях Фиат Дукато предустановлено два монтажных блока предохранителей:
- Основной: в салоне машины, слева от руля,
- Дополнительный: в моторном отсеке, возле аккумуляторной батареи.
Для максимального упрощения процесса поиска предохранителя, с тыльной стороны пластиковой крышки корпуса нанесено расположение, расшифровка, распиновка.
Самостоятельная замена модулей не сложная, с задачей справится автолюбитель без опыта в ремонте. Будьте предельно внимательны, не нарушайте технологию монтажа, устанавливайте предохранители с идентичной силой тока.
При необходимости обращайтесь за помощью к специалистам СТО.
Описание предохранителей на автомобиле Fiat Ducato: расположение, схемы, цена
Схема расположения реле – коммутаторов
| Обозначения | Какой за что отвечает / что обеспечивает |
|---|---|
| РП 1 | Подсветка |
| РП 2 | Освещение салона |
| РП 3 | Реле омывателя лобового стекла |
| РП 4 | Резервация |
| РП 5 | Резервация |
| РП 6 | Электронный блок управления силовым агрегатом |
| РП 7 | Резервация |
| РП 8 | Резервация |
| РП 9 | Резервация |
| РП 10 | Стоп сигналы |
| РП 11 | Головной свет |
| РП 12 | Дроссельная заслонка |
| РП 13 | Стеклоподъемники |
| РП 14 | Противотуманные фары задние |
| РП 15 | Зажигание |
| РП 16 | Топливная аппаратура |
| РП 17 | Электрическое оборудование |
| РП 18 | Резервация |
| РП 19 | Контактная плата задних фонарей, стоп сигналов |
| РП 20 | Блок цифровых датчиков |
| РП 21 | Электронный блок управления двигателем (дополнительно) |
| РП 22 | Электронный блок управления двигателем (дополнительно) |
| РП 23 | Электронный блок управления двигателем (дополнительно) |
| РП 24 | Электронный блок управления двигателем (дополнительно) |
Схема установки предохранителей
| Маркировка / обозначения | За что отвечает (с описанием) |
|---|---|
| F (№-1) / 20 | Спидометр, тахометр, датчики |
| F (№-2) / 5 | Резервация |
| F (№-3) / 10 | Резервация |
| F (№-4) / 10 | Резервация |
| F (№-5) / 20 | Автомобильный сигнал |
| F (№-6) / 30 | Центральный замок |
| F (№-7) / 30 | Резервация |
| F (№-8) / 20 | Система электрического питания |
| F (№-9) / 10 | Стеклоочистители лобового стекла |
| F (№-10) / 10 | Омыватели передних фар |
| F (№-11) / 10 | Омыватель заднего стекла |
| F (№-12) / 10 | Топливная аппаратура (дополнительно) |
| F (№-13) / 30 | Контролер трансмиссии автоматического типа |
| F (№-14) / 30 | Печной отопитель, прикуриватель, подсветка салона |
| F (№-15) / 10 | Автомобильная розетка |
| F (№-16) / 15 | Дополнительная электрическая сеть |
| F (№-17) / 15 | Аварийка, поворотники |
| F (№-18) / 20 | Резервация |
| F (№-19) / 20 | Обогрев заднего стекла |
| F (№-20) / 20 | Кислородный датчик |
| F (№-21) / 20 | Резервация |
| F (№-22) / 20 | Стеклоподъемники |
| F (№-23) / 20 | Система курсовой стабилизации |
| F (№-24) / 20 | АБС (ABS) |
| F (№-25) / 15 | Резервация |
| F (№-26) / 15 | Резервация |
| F (№-27) / 20 | Подсветка вещевого ящика |
| F (№-28) / 15 | Вентилятор отопителя (печка) |
| F (№-29) / 15 | Система кондиционирования |
| F (№-30) / 20 | Топливная система, реле бензонасоса |
| F (№-31) / 15 | Система безопасности |
| F (№-32) / 20 | Резервация |
| F (№-33) / 20 | Датчик силового агрегата |
| F (№-34) / 20 | Боковые зеркала |
| F (№-35) / 20 | Стоп сигналы |
| F (№-36) / 20 | Зарезервировано |
| F (№-37) / 20 | Зарезервировано |
| F (№-38) / 20 | Зарезервировано |
| F (№-39) / 20 | Зарезервировано |
| F (№-40) / 20 | Зарезервировано |
| F (№-41) / 20 | Дополнительно |
| F (№-42) / 20 | Дополнительно |
| F (№-43) / 20 | Дополнительно |
| F (№-44) / 20 | Дополнительно |
Цена оригинального монтажного блока с предохранителями на автомобиль Фиат Дукато от 5000 рублей, аналоги от 4100 рублей, реле – прерыватели от 500 рублей.
Признаки неисправности предохранителей на Фиат Дукато
- «Прострел» искры между модулями из-за слабого контакта, прогорания плавильных элементов,
- Слышен запах плавленой пластмассы в месте монтажа блока предохранителей,
- На приборной панели световая индикация о наличии неисправного оборудования в моторном отсеке, салоне,
- При подаче напряжения, переключении скоростных режимов оборудование неактивно.
Причины выхода из строя предохранителей на Фиат Дукато
- Нарушение интервалов проведения диагностики автомобиля,
- Покупка и установка неоригинальных деталей,
- Нарушение технологии монтажа,
- Деформация монтажного блока,
- Короткое замыкание в цепи,
- Повреждение изоляции силового кабеля,
- Ослабление контактов, окисление зажимов.
Замена предохранителей на Fiat Ducato
Подготовительный этап:
- Комплект модулей, реле – коммутаторов,
- Дополнительное освещение,
- Отвертка, вороток, головка на «10»,
- Пластиковый пинцет для извлечения модулей.
Последовательность действий при замене в салоне:
- Останавливаем силовой агрегат, выжимаем стояночный тормоз, открываем водительскую дверь. Слева от руля, под пластиковой крышкой расположен монтажный блок с предохранителями,
- Отщелкиваем крышку, находим модуль по порядковому номеру,
- Пинцетом извлекаем неисправный, на штатное место вставляем новый предохранитель,
- Закрываем крышку.
Для замены монтажного блока в сборе отвинчиваем два винта, отсоединяем колодки с проводами, извлекаем плату. Проводим профилактику, дефектовку, устанавливаем новый монтажный блок на штатное место.
Замена реле – прерывателей в моторном отсеке:
- Открываем капот, выключаем зажигание, блокируем задний ряд колес колодками,
- Снимаем силовые клеммы с аккумуляторной батареи,
- Справа от аккумулятора предустановлен монтажный блок с реле – коммутаторами. Аккуратно отщелкиваем пластиковую крышку, извлекаем реле по порядковому номеру, на место вставляем исправный блок.
Так как реле – коммутаторы имеют длительный срок службы, они подлежат замене реже. В основном, после аварии, столкновения, механического повреждения пластикового корпуса, монтажного блока.
Перед проведением работ проконсультируйтесь со специалистами СТО, менеджерами автомагазинов, ознакомьтесь с рекомендациями в интернете.
Мастера сервисных центров рекомендуют проверять монтажный блок на наличие влаги после длительных поездок по лужам. Просушите, продуйте сжатым воздухом по мере необходимости. Не допускайте образование и скопление конденсата в пластиковом корпусе.
Средний ресурс эксплуатации предохранителей, реле – коммутаторов 70 – 75 тыс. км.