Аккумулятор Hyundai Elantra

Частая индикация лампы на приборной панели, периодические рывки при запуске силового агрегата, снижение яркости головной оптики — частые признаки скорого выхода из строя аккумуляторной батареи.

Однако не всегда нужно бежать в автомагазин за покупкой новой АКБ, достаточно провести диагностику, оценить состояние, выявить причину. На основании полученных результатов принимать решение о целесообразности очистки, подзарядки, замены новым.

Аккумулятор

Какой аккумулятор стоит на Хендай Элантра

Не все автомобилисты достоверно знают параметры батареи своего технического средства. Порой, не водители не могут ответить с какой стороны расположена АКБ, крышка бензобака, прочее.

Параметры, которые нужно знать при выборе и покупке АКБ:

  • Размер: длина, высота, ширина,
  • Схема подключения клемм,
  • Номинальная емкость аккумулятора,
  • Сила тока.

Для автомобиля марки Хендай Элантра параметры АКБ следующие:

  • Обратная полярность плюсовой клеммы,
  • Емкость 62 (50) Ah,
  • Сила пускового тока 600 А,
  • Тип клемм: стандарт.

Каталожные артикулы, цены АКБ Хендай Элантра

  • Параметры HYUNDAI ELANTRA (XD): 244 мм х 176 мм х 191 мм., вес 16.2 кг., емкость 62Ah,
  • Параметры HYUNDAI ELANTRA седан (HD): 208 мм x176 мм x191 мм., 13,8kg, емкость 50Ah,
  • Параметры HYUNDAI ELANTRA седан (MD, UD): 244 мм x176 мм x191 мм., 16,3kg., емкость 62Ah,
Наименование / артикул / номер ОЕМ Цена (Руб.)
HYUNDAI ELANTRA (XD)
YUASA YBX5027 От 5500
—/— YBX5012 —/—
DETA DB704 —/—
—/— DB620 —/—
—/— DA640 —/—
—/— DA530 —/—
BOSCH 0092S50050 —/—
—/— 0092S50020 —/—
—/— 0092S40270 —/—
—/— 0092S40050 —/—
—/— 0092S40020 —/—
VARTA 5704120633132 —/—
VARTA 5634000613162 —/—
EXIDE EB704 —/—
—/— EB620 —/—
—/— EB500 —/—
—/— EA754 —/—
—/— EA640 —/—
—/— EA530 —/—
HYUNDAI ELANTRA седан (HD)
YUASA YBX5012 От 5000
DETA DA530 —/—
BOSCH 0092S50020 —/—
—/— 0092S40270 —/—
—/— 0092S40020 —/—
VARTA 5634000613162 —/—
EXIDE EB500 —/—
—/— EA530 —/—
HYUNDAI ELANTRA седан (MD, UD)
YUASA YBX5027 От 5000
BOSCH 0092S40010 —/—
HYUNDAI ELANTRA седан (XD)
YUASA YBX5027 От 6100
—/— YBX5012 —/—
DETA DC440 —/—
—/— DB704 —/—
—/— DB620 —/—
—/— DA640 —/—
—/— DA530 —/—
BOSCH 0092S50050 —/—
—/— 0092S40270 —/—
—/— 0092S40050 —/—

*цены уточняйте у производителей на момент покупки.

Аккумулятор

Характерные признаки неисправности АКБ Хендай Элантра

  • Мутная консистенция электролита,
  • Свинец осыпается с пластин,
  • При зарядке кипит одна банка, не кипят,
  • Обильное кипение всех банок,
  • В процессе зарядки аккумулятора сила тока не уменьшается, а увеличивается,
  • Проверка состояния путем активации ближнего света на 4 – 5 минут. В исправном состоянии напряжение показывает не менее 12.2 В. При показателях ниже 12.0 В — батарея подлежит утилизации,
  • Проверка времени до полной разрядки при помощи лампочки 100 Ватт,
  • Проверка батареи на саморазряд: заряжаем по максимуму, после чего проводим контрольный замер. Если показатель свыше 0.4 В — источник питания нужно поменять,
  • В процессе зарядки батарея чрезмерно нагревается,
  • В пластиковом корпусе трещина, вмятина, прочие дефекты, что привело к утечке электролита,
  • Вблизи батареи слышен запах сероводорода,
  • Утечка электролита из-под пробки (крышки),
  • Напряжение на тоководах ниже 9.0 В,
  • На приборной панели загорелась лампа индикатор, оповещающий об отсутствии заряда аккумулятора.

Что делать если сел аккумулятор на Хендай Элантра

Если вы забыли выключить на ночь магнитолу, габариты, то восстановить заряд АКБ не составит труда. Даже в пути можно просить прикурить клеммами. Другое дело, когда батарея вышла из строя по сроку «службы», реанимация — дело спорное.

Главная задача состоит в очистке свинцовых пластин от окислительного налета. Накипь образовывается в процессе систематического заряда – разряда батареи. С каждым разом толщина слоя увеличивается. В конечном итоге заряд перестает поступать на свинцовые пластины.

Очистку проводим при помощи специальной жидкости, перед этим лучше снять источник питания со штатного места. Покупаем новый электролит, проверяем его плотность, она должна быть не ниже 1,28 г/куб.см. В нем разводим присадку, заливаем смесь в аккумулятор.

Закручиваем пробки, подключаем клеммы, выставляем силу тока в 10-ть раз выше номинальной, запускаем заряд. После нескольких часов зарядки, полностью разряжаем батарею. Повторяем цикл 3 – 5 раз.

Повторно замеряем напряжение на клеммах, оно не должно быть ниже 13.8 В. При необходимости повышаем плотность электролита до 1,28 г/куб.см., добавляем дистилированную воду.

Восстановление аккумулятора в домашних условиях окончено. Эксплуатация батареи продлена еще на 7 – 10 тыс. км., после чего потребуется замена новой.

Adblock
detector