В настоящее время для автомобилей среднего класса наиболее популярным размером диска является именно R13, так как большинство производителей транспортных средств комплектуют свою продукцию именно такими дисками. Большинство подобных дисков массово выпускается в Китае. Помимо того, именно в здесь начинается выпуск всем известных литых дисков.
Предприятия расставлены по всему миру в России, США, Японии. Многие люди считают, что если товар произведен в Китае, значит качество будет низкое. Однако это не так многие известные брендовые компании занимаются производством именно в Китае. Нет ничего ужасного в том, что диски на автомобиль импортируются к нам из этой маленькой страны.
Уникальные технологии, применение современного оборудования, высочайшее качество, износостойкость, безопасность не проигрывают похожей продукции, которая выпускается в Европе.
Перед выпуском в оборот все диски проходят тестирование на качество, прочность, стабильность (даже по несколько раз). Все модели, выпускающиеся от известных компаний, проходят тщательный процесс создания при помощи современного оборудования, профессиональных дизайнеров, опытных инженеров. Сплоченный труд несет за собой успех, приводящий к высоким характеристикам.
Правильный выбор дисков R13
Заводы выпускают диски R13 из специального металла. Все владельцы автомобилей разделяются на три типа:
- Доверяют различным поставщикам.
- Доверяют специализированным магазинам.
- Доверяют шинным центрам.
Важно помнить, что не каждая продукция может подойти для конкретного автомобиля. Зачастую возникают случаи с расхождением отверстия для посадки. В таком случае можно смело обратиться к продавцу за возвратом товара в магазин.
Следует обратить внимание на PCD если оно не подойдет, тогда установить колесо станет невозможным. Например, на ВАЗ не подойдет продукция, предназначенная для Опеля (при схожих параметрах).
Таблица соотношений дисков с шинами: радиус 13
| Профиль шин | Типоразмеры шин | Рекомендуемая ширина обода | Минимальная ширина обода | Максимальная ширина обода |
|---|---|---|---|---|
| 80 | 145/80R13 155/80R13 | 4.0 4.5 3.5 | 3.5 3.5 4.0 | 4.5 5.0 5.5 |
| 70 | 145/70R13 155/70R13 165/70R13 175/70R13 185/70R13 | 4,5 4,5 5,0 5,0 | 4,0 4,0 4,5 5,0 5,0 | 6,0 6,0 6,5 7,0 |
| 60 | 185/60R13 205/60R13 | 5,0 5,5 | 5,5 5,5 | 6,0 6,5 |
| 55 | 195/55R13 | 6,0 | 5,5 | 7,0 |
Крепеж: что стоит знать
Иногда возникают сложности с выбором крепежа. У дисков объем в области крепежа достаточно широкий, поэтому для него нужно использовать длинные болты. В случае с литыми дисками запрещено пользоваться короткими, либо стандартными (они смогут зацепить резьбовые обороты и резко сорваться, а в худшем случае слететь во время поездки). Гайки подразделяются на:
- открытые,
- закрытые,
- различная резьба (14х1,5).
При неправильном подборе крепления, предмет повредит резьбовое отверстие шпильки. Если данная ситуация произойдет, то не стоит надеяться на ее быстрое устранение. Восстановление поломок процесс довольно сложный и длительный.
Выпуск дисков
Производители машин в Америке и Европе зачастую выпускают оригинальные диски собственной разработки. У них особенная крепительная система. Если приобрести определенный диск размером R13 для Мерседеса, то в итоге будет получен полый комплект (сам диск, крепеж, дополнительные инструменты вплоть до колпачков ступицы).
Тем не менее, немецкая компания достаточно высоко подняла цену, что является огромным минусом для некоторых людей.
О сертификации и маркировке
Владельцы автомобилей любят использовать термин «непрочность» для дисков R13. Однако они раскалываются только при сильных ударах. Скорее всего, такие люди предпочитают ездить по бездорожью.
Все диски при покупке выдаются вместе с сертификатом качествf. Продавец обязан его выдать. В документации прописана страна-производитель, правила хранения, использования дисков и многое другое. В России к документам относятся строже и внимательнее, нежели в Китае или Европе.
Еще шесть лет назад зарубежные производители после сертификации продукции снимали ее с продажи для доработки. Для автомобилей отечественного производства рекомендуется приобретать литые диски только от российских компаний. Однако у каждого человека свое предпочтение и ставить строгие рамки некорректно.
Главные особенности балансировки
В современном мире стандартная операция по балансировке колес уже не используется. У новых автомобилей применяют лишь коррекцию. При неправильном проведении данной манипуляции можно повредить лаковое покрытие, что приведет к коррозии металла, поэтому обращаться необходимо только в профессиональные сервисные центры.
По новым технологиям применяют специальные грузики. Можно не беспокоиться за безопасность своего автомобиля ответственность ложиться на профессиональных работников шиномонтажа.
Очищение колес
Диски р13 способны вызывать неприятную ситуацию в виде вибрации колес, пятнистого износа протектора. Это случается из-за плохого самоочищения во время поездок. В таком случае диск требует замены. Однако специалисты считают, что литые диски нуждаются в легкой мойке во избежание негативных последствий.
Когда песок, земля, пыль скапливается между спицами и прилипает к ободу, лучше приготовиться к процессу длительной мойки. Сложно очищать труднодоступные места от прилипшей грязи. Данная конструкция является минусом в разработке производителей.
Какой материал выбрать для литых дисков R13
Любой хозяин своего автомобиля задумывается о том, какой материал может прослужить ему дольше. Износостойкость зависит как от покрытия, который защищает диск, так и от качества дорог. Если дорога сделана из битума с частицами гравия, то в будущем это приведет к неприятному процессу в виде коррозии металла.
Диски, состоящие из сплава алюминия, очень устойчивы к воздействию солей, дождевым водам, азотным кислотам благодаря наличию мощной оксидной пленки на поверхности.
Сплавы магния по весу легче. Однако большой их минус в увеличенном риске возникновения коррозии. За ними следует тщательно следить, иначе срок использования автомобиля будет в разы меньше.
Выгодный тюнинг с помощью дисков R13
Каждый обладатель автомобиля любит осуществлять тюнинг с минимальными вложениями в материалы. Можно самостоятельно примерить R13 на собственную машину, не опасаясь поломок и аварийных ситуаций. Однако есть автолюбители, которые каким-то образом надевают конструкции, не соответствующие положенному диаметру. Все же важно замерять вылет, длину и ширину.
Если характеристики будут превышены, то возможно трение колес, подкрылок, загрузка машины, касания подвесок и арок колес. Все возникшие неполадки со временем приведут к глобальным проблемам, самой опасной из которых считается поломка автомобиля.
Ремонт обойдется в большую сумму денег, поэтому следует заранее измерять все параметры и характеристики машины для тщательного подбора запчастей. Не стоит также экономить на качестве лучше один раз потратиться и пользоваться дисками на протяжении долгих лет, чем постоянно обращаться в сервисный центр за помощью.
Любой автомобиль должен оснащаться только износостойкими и высококачественными сертифицированными дисками.