Колпаки для Volkswagen Polo

Колпаки на колесах для транспортных средств представляют собой защитный аксессуар, который необходимый для предотвращения повреждения дисков или тормозных суппортов машины. Также установка колпаков позволит дополнить дизайнерское решение автомобиля, подчеркнув рельеф кузова и придав нотки агрессивности. Колпаки

Колпаки для Volkswagen Polo: что подходит к автомобилю?

Существует несколько видов колпаков для автомобильных колес, различие которых состоит в особенностях конструкции и форм-фактора. На Фольксваген Поло могут устанавливаться изделия со следующими типами конструкций:

  • Отрытые – детали имеют меньший вес, а также неприхотливы в уходе, однако не защищают диски от пыли и элементов дорожного покрытия. Также при установке открытых колпаков наличие деформаций на диске будет сильнее выражено и испортит общую картину машины,
  • Закрытые – характеризуются цельным полотном, в котором просверлены вентилирующие отверстия и каналы для фиксации. Данный вид комплектующих позволяет защитить диски от механических повреждений, а также грязи и налета. Минусом закрытого варианта является снижение интенсивности воздушных потоков, что уменьшает качество охлаждения тормозных суппортов.

КолпакиВыбор дизайна колпаков также немало важен, ведь правильно подобранные комплектующие напрямую сказываются на внешнем виде автомобиля в целом. При выборе колпаков рекомендуется обращать внимание на оригинальные изделия.

Производитель Страна-производитель Артикул Типоразмер изделия Примерная стоимость, руб. за комплект
VAG (оригинал) Германия 6С0.601.147.А R15 1600
VAG (оригинал) Германия 6R0.601.147 R14 1600
VAG (оригинал) Германия 1Т0 601 147С R16 1900
SKS Турция SKS-224 VW-P R15 1300
SKS Турция SKS-223 VW-P R14 1300
SKS Турция SKS-225 VW-P R16 1450
API Швеция 6C0.601.147 RD R15 1700
API Швеция 6C0.603.147 RD R14 1700

Это интересно! В системе крепления колпаков отсутствуют уникальные узлы связи, благодаря чему на колеса могут устанавливаться изделия с автомобилей других марок при совместимости типоразмеров. На Фольксваген Поло подходят колпаки с Тойоты, Киа, Газелей и Хюндай одного класса.

Как установить колпаки на Фольксваген Поло своими руками?

Процедура монтажа зайдет примерно 20 минут на каждый колпак и потребует наличие домкрата, а также набора гаечных ключей. Тюнинг колес рекомендуется проводить при стабильно положительном температурном режиме – на морозе или в результате выноса колпаков из отапливаемого гаража на улицу, запчасти могут покрыться сколами или треснуть. Колпаки на Поло

Чтобы установить колпаки на колеса Поло необходимо:

  1. Подготовить поверхность дисков, удалив грязь и пыль теплой водой с добавлением моющего, после чего поверхность протерев сухой ветошью. При наличии повреждений или деформации – диски отдаются на рихтовку,
  2. Затем соединяем положение выемок на распорном кольце и вентиле колпака, плавно прижимая детали для фиксации кольца в пазах защелок внутри конструкции,
  3. После закрепления следует отрегулировать размер распорного кольца, уменьшив его диаметр путем закручивая прижимного вентиля по часовой стрелке. Правильная регулировка является гарантией надежной фиксации: узкий диаметр кольца будет излишне вибронагружать колпак при эксплуатации машины, а большой – может сломать крепящую клипсу,
  4. Далее к низу колеса подставляем колпак стороной фиксирующего отверстия, которое совпадает с воздушным вентилем – это позволит установить изделие с первой попытки. Затем устанавливаем фиксирующие пистоны и равномерным движением вдавливаем деталь к диску. Прикладывать усилие необходимо по всему периметру изделия с одинаковой силой, дабы обеспечить закрепление всех фиксаторов, и предотвратить вероятность поломки пистонов.
  5. Для демонтажа колпака достаточно продеть пальцы в отверстия детали и плавным усилием потянуть запчасть на себя – колпак сойдет с крепления. В случае надежной фиксации комплектующих на колесе можно обвязать изделия веревкой, и повторить процедуру.

КолпакиНа Фольксваген Поло подойдут только колпаки, имеющие 5 отверстий под крепления фиксирующих болтов. Установка меньшего количества болтов или изделий иной конструкционной формы приведет к быстрому срыву крепления при эксплуатации транспортного средства.

Оставить комментарий